વાઇપર આર્મ એન્ગલને કેવી રીતે એડજસ્ટ કરવું?

1. પ્રથમ, ચાલુ સ્થિતિની કી ચાલુ કરો, વાઇપર ચાલુ કરો અને પછી સ્વીચ અને કી બંધ કરો;

2. વાઇપર હાથના મૂળમાં ધૂળના આવરણને ખોલો અને સ્ક્રૂને ઢીલું કરવા માટે અનુરૂપ રેંચ અથવા સોકેટનો ઉપયોગ કરો.તેને સંપૂર્ણપણે ઢીલું કરવાની જરૂર નથી, જ્યાં સુધી તેને ફેરવી શકાય;

3. વાઇપર બ્લેડને ઉપર ખેંચો અને તેને હળવા હાથે હલાવો.ઢીલું થવાની રાહ જોયા પછી, વાઇપર બ્લેડને તમને જોઈતી સ્થિતિમાં મૂકો, સ્ક્રૂને સજ્જડ કરો અને ડસ્ટ કવરને ઢાંકી દો.
સૌ પ્રથમ, કારના વોટર સ્પ્રે એન્ગલની ચોક્કસ પરિસ્થિતિ નક્કી કરો.સામાન્ય રીતે, વિન્ડશિલ્ડથી વિચલિત થવું શ્રેષ્ઠ છે.(ઉપરનો છેડો જ્યાં વાઇપર સાફ કરી શકે છે) જેથી ડ્રાઇવરને વધુ સારું દૃશ્ય મળી શકે.સાધન, તમારે ફક્ત એક સોયની જરૂર છે.તે આગ્રહણીય છે કે માલિક એડજસ્ટ કરતા પહેલા થોડું ગ્લાસ પાણી મૂકે.

4 ઓપરેશનની પ્રક્રિયા પણ ખૂબ જ સરળ છે.જ્યારે કારના માલિક ખાસ કરીને તપાસ કરે છે કે કયા પાણીના ટાંકા વાંકાચૂકા છે, ત્યારે નોઝલને ફાઇન ટ્યુન કરો અને કારના માલિકને થોડું બળ આપો.કારણ કે નાના કોણ નોઝલ પર ઘણો પ્રભાવ ધરાવે છે.

5. નોંધ: જ્યારે કારનો માલિક ફાઇન-ટ્યુનિંગ કરે છે, ત્યારે તેને બિન-ફાઉન્ટેનની જરૂર છે, તેથી સમયસર ગ્લાસ પાણી ઉમેરવું જરૂરી છે.નહિંતર, સાધન એલાર્મ કરશે.

વાઇપર આર્મ્સમાં સ્પ્રિંગ્સ હોય છે, અને વાઇપર્સ દબાણ લાગુ કરવા માટે સ્પ્રિંગ્સનો ઉપયોગ કરે છે જેથી જ્યારે વિન્ડશિલ્ડ હલાવવામાં આવે ત્યારે તેને સાફ કરી શકાય.પરંતુ સમય જતાં, વસંત વૃદ્ધ થશે અને તેની સ્થિતિસ્થાપકતા ગુમાવશે, પછી દબાણ ઓછું થશે અને વાઇપર ગંદા થઈ જશે.જો કે, જો વાઇપર આર્મ સ્પ્રિંગ વધુ ભારયુક્ત હોય અને વાઇપર સખત સ્વિંગ કરે, તો અસામાન્ય અવાજ આવી શકે છે અને મોટરને નુકસાન થઈ શકે છે.કમનસીબે, જો કે, વાઇપર આર્મ સ્પ્રિંગ પ્રેશર ફેક્ટરીમાં નિર્દિષ્ટ છે અને તેને જાતે એડજસ્ટ કરી શકાતું નથી.જો વાઇપરમાં કોઈ સમસ્યા હોય, તો કૃપા કરીને ખાતરી કરો કે કોણ સાચો છે, જો તે વસંતના દબાણની સમસ્યા છે, તો તમે ફક્ત સ્પ્રિંગને બદલી શકો છો, અથવા તમે સીધા જ સ્ક્રેચ હાથને બદલી શકો છો.